Segunda-feira, 3 de Novembro de 2008

LEWIS HAMILTON É CAMPEÃO MUNDIAL DE FÓRMULA 1

 

ERROS DA FERRARI DURANTE A TEMPORADA 2008 TIRAM TÍTULO DE FELIPE MASSA

 

O inglês Lewis Hamilton sagrou-se ontem Campeão Mundial de Fórmula 1, temporada 2008. Mesmo chegando em 5º lugar, ficou 1 ponto a frente do brasileiro Felipe Massa, que venceu o GP do Brasil pela 2ª vez na carreira.

 

Ainda não foi desta vez que o Brasil viu um brasileiro ser campeão da Fórmula 1. Em uma corrida perfeita, Felipe Massa fez o seu papel: largou na pole e sustentou a posição até a bandeirada final. Mais uma vez ele venceu no Brasil, assim como em 2006. Mas, desta vez, a vitória teria um sabor diferente. Poderia ser não só a vitória mas o título da temporada, que o Brasil não experimenta desde 1991, quando Ayrton Senna conquistou na ocasião o Tri Campeonato.

 

2008 foi, sem dúvida, a melhor temporada do brasileiro. Foi também o melhor e mais competitivo campeonato dos últimos tempos. Um ano em que, desde a morte do ídolo Ayrton Senna, os brasileiros passaram a admirar e acompanhar a Fórmula 1 não apenas por acompanhar, mas enxergar reais possibilidades de um título brasileiro. 2008 foi o campeonato mais empolgante e emocionante, especialmente o último GP, disputado até a última curva, quando o inglês Lewis Hamilton ultrapassou o alemão Timo Glok, conquistando assim, a quinta posição no GP, colocação que lhe deu o título mundial de pilotos. Com a vitória de Massa e o terceiro lugar de Raikkonen restou a Ferrari o título de construtores.

 

GP da Hungria: Motor estoura na última volta

 

 

GP de Cingapura: Equipe libera saída de massa ainda no reabastecimento

 

 

Não fossem os erros da Ferrari durante o ano, Felipe Massa poderia ter sido campeão sem depender de ninguém. O estouro do motor no GP da Hungria na última volta, e a "lambança" que a equipe fez no Pit Stop do GP de Cingapura ( quando ainda estava abastecendo o carro, a equipe liberou a saída do piloto dos boxes, com a mangueira de combustível conectada ao carro ), foram decisivos para a perda do título.

 

Timo Glock disse ao final da corrida que não facilitou a ultrapassagem de Lewis Hamilton na curva da subida da reta. Glock foi um dos poucos pilotos que não fizeram o Pit Stop final, quando há 5 voltas do fim começou a chover. Sem os pneus intermediários, ficou praticamente impossível sustentar o carro em  uma pista levemente molhada. O "erro" da equipe Toyota caiu como uma luva para o inglês que não teve dificuldades de ultrapassar o alemão e sagrar-se pela primeira vez campeão mundial de pilotos.

 

Felipe Massa mostrou personalidade e desbancou, dentro da equipe, o até então campeão mundial Kimi Raikkonen. Resta, agora, esperar o próximo ano e torcer que seja tão competitivo como foi 2008. Torcer, também, para que a Ferrari erre menos e que o GP do Brasil seja apenas para coroar o título para o Brasil.

 

 

publicado por Luiz Paulo Pina às 11:21
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